金秋沪上，共话空天制造新未来

2026 年 10 月 22‑23 日，第六届航空航天增材制造大会在上海隆重举办，大会聚焦 “从验证走向量产” 行业命题，汇聚主机院所、科研机构与产业链企业，围绕大尺寸构件制造、商业航天、工艺过程监控、航空发动机关键零部件等热点方向开展深度研讨，助推航空航天增材技术工程化落地。

镭麦激光携高功率 DED 定向能量沉积全套加工头解决方案参会，面向航空航天大型金属构件的制造、修复场景，分享三光斑同轴热送丝 DED 技术实践经验，与行业同仁共探大尺寸金属增材产业化路径。

PBF 与 DED，航空航天增材两大技术路线

粉末床熔融 PBF 擅长制备精微复杂零件，成形精度高，但受成形腔空间约束，难以实现超大型构件制造；

而DED 定向能量沉积技术凭借高沉积效率、可搭载机器人 / 龙门系统、成形体积不受限的优势，成为火箭喷管、大型承力构件、零部件修复的优选方案。

线材送进式 DED 材料利用率近乎 100%，部分不锈钢工况沉积速率可达 330g/min，约为传统 PBF 工艺十倍；虽然成形后需要后续铣削、磨削精加工，但对于小批量、大尺寸航空航天部件，相比传统铸造、锻件机加工具备突出的周期与成本优势，还可规避铸造带来的微孔隙、冷隔、结疤等冶金缺陷，借助闭环激光反馈实现优异层间熔合质量。

镭麦三光斑全向送丝 DED 加工头，破解高功率增材工艺痛点

传统激光焊接改型加工头用于 DED 存在诸多短板：单侧送丝工艺受运动方向制约、高功率下存在回反光风险，光学系统功率上限多局限 6kW，难以适配当下航天制造 10‑20kW 甚至更高功率的需求。

镭麦激光三光斑同轴热送丝 DED 加工头给出解决方案：

将高能激光拆分为三路等功率光斑，光斑可聚合叠加、也可错位排布，适配钛合金、镍基、铝合金等不同材料最优送丝方向（钛 / 镍合金适合前沿送丝，铝合金更适配后置送丝），实现全向无死角沉积；

采用直冷式反射光学组件，支持 20‑30kW 超高功率，抑制焦点漂移，同时优化抗回反光结构，保障机器人多姿态路径编程稳定运行；

兼容热丝送丝，适配不锈钢、钛、镍钴基、铝合金等航空航天主流合金；既可全新打印大型构件，也可用于昂贵零部件的修复再制造。

典型航天应用案例：火箭喷嘴采用线材 DED 工艺制造，原型件高 42 英寸、直径 24 英寸，壁厚仅 1/8 英寸，整机成形耗时约 24h；相比锻坯直接机加工，后续精加工工时仅为传统方案 20%，材料利用率高达 97%，大幅降低贵重金属损耗，材料冶金性能优于铸件，为商业航天快速迭代提供有力支撑。

本次大会上，不少主机单位提出：商业航天爆发背景下，行业亟需兼顾大功率、高稳定性、工艺适配性的 DED 核心光学头部，打通大尺寸构件从原型验证走向批量制造的 “卡脖子” 环节。镭麦激光也持续深耕，为国内航空航天、能源装备领域提供全套 DED 加工头、工艺支持，助力国产大构件增材制造能力升级。